Reliance overweegt bod op BT Group

• Het Indiase conglomeraat Reliance overweegt een bod op de Britse telecomgigant BT Group. De Economic Times weet dat Reliance zich wil inkopen, al dan niet met een controlerend belang, of dat het via de glasvezeltak van BT, Openreach, wil samenwerken. In september greep Reliance nog naast de controle over de Nederlandse T-Mobile-tak en recent werd een deal met Aramco afgeblazen, omdat die laatste koudwatervrees kreeg over de waardering van de chemieactiviteiten van Reliance.

Knorr Bremse verwacht jaarlijkse omzetgroei tussen 5,5% en 6,5% tot 2025

• De Duitse leverancier van auto- en spoorwegonderdelen Knorr Bremse verwacht tot 2025 een jaarlijkse omzetgroei van 5,5% tot 6,5%, zodat de omzet kan opklimmen tot zo’n 8,6 miljard euro. De operationele marges (EBIT) zouden kunnen aandikken tot 14% à 16%. Voor 2021 wordt een omzet verwacht van 6,6 à 6,8 miljard euro en een winstmarge van zo’n 13% à 13,5%, al wordt dat cijfer vertekend door de impact van knelpunten in de levering van halfgeleiders op zijn bedrijfsvoertuigenactiviteiten.

Faurecia verlaagt vooruitzichten voor 2021

• De Franse toeleverancier van de automobielindustrie Faurecia verlaagde zijn vooruitzichten voor 2021 omwille van een daling van de Europese autoproductie, moeilijkheden om zich aan te passen aan de stop-and-go gegenereerde kosten, en eenmalige kosten in de VS. De omzet zou rond 15 à 15,5 miljard euro kunnen uitkomen, met een operationele winstmarge van 5,5%, vergeleken met een eerdere doelstelling van een omzet van 15,5 miljard euro en een marge van 6 à 6,2%. De netto cashflow zal daardoor niet 500, maar eerder “meer dan 300 miljoen euro” bedragen. Voor concrete vooruitzichten voor 2022 is het wachten op de afronding van de 6,7 miljard euro grote overname van Hella.

Daimler Truck ziet ook in 2022 tekort aan chips  

• Martin Daum, hoofd van voertuigbouwer Daimler Truck, verwacht dat het wereldwijde tekort aan chips de omzet in 2021 met enkele miljarden euro's zal drukken. De man verwacht ook dat het probleem zal blijven voortduren in 2022. Dat stond te lezen in een artikel in Automobilwoche op zondag.

Vulcan Energy Resources sluit deal met Stellantis

• Lithiumontwikkelaar Vulcan Energy Resources sloot een deal om 's werelds vierde grootste automaker Stellantis te voorzien van klimaatvriendelijk lithium uit Duitsland. De deal omhelst 99.000 ton lithium, te beginnen vanaf 2026. Dat is een kerncomponent voor het maken van lithium-ionbatterijen die in elektrische voertuigen worden gebruikt. Het is de tweede grote contract voor Vulcan in evenveel weken tijd, want vorige week werd een leveringscontract met Renault gesloten.

Italiaanse Snam neemt belang in Algerijnse gaspijpleidingen

• Het Italiaanse Snam neemt voor 385 miljoen euro een belang van 49,9% in pijpleidingen die Algerijns gas naar Italië transporteren, wat de weg zou kunnen vrijmaken voor de invoer van waterstof uit Afrika naar Europa. Italië importeert meer dan 90% van zijn totale gasbehoefte en Algerijns gas is momenteel goed voor ongeveer 30% van de gasstromen. Maar Europa's grootste gasinfrastructuurgroep wil vooral meer investeren in nieuwe, schone bedrijfsactiviteiten zoals groene waterstof en is volop bezig om zijn nationale netwerk daarvoor aan te passen.